在商學(xué)院的教科書里，他們稱之為淘金者的賣水人。

如果能夠重來一遍的話，我們是應(yīng)該要盡早去抱戰(zhàn)略投資者的大腿。“到現(xiàn)在為止，還沒有財(cái)務(wù)投資者進(jìn)入分時(shí)租賃領(lǐng)域，我們看到所有的項(xiàng)目拿到的都戰(zhàn)略投資。

汽車分時(shí)租賃的本質(zhì)是資產(chǎn)管理，如何通過較高的運(yùn)營(yíng)效率來獲得更大收入，以及如何降低車輛獲取成本，是其運(yùn)營(yíng)中的關(guān)鍵問題。但ETCP停車場(chǎng)中并沒有充電樁。對(duì)方不再說話，掛斷了電話。

騰訊創(chuàng)業(yè)根據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)涉足的汽車分時(shí)租賃領(lǐng)域的公司目前已達(dá)36家，其中，已獲得融資的項(xiàng)目有15家，有3家已經(jīng)走到B輪后。友友用車無(wú)法拿到新能源汽車營(yíng)運(yùn)牌照，只能通過以連車帶牌一起長(zhǎng)租的方式從綠狗租車、北汽等租賃公司或者車場(chǎng)租賃新能源汽車，在北京地區(qū)一共投放了300輛。

當(dāng)時(shí)比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司，它們的商業(yè)模式與友友用車差距很大：汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為復(fù)雜，拍身份證、交押金、辦卡等，手續(xù)和傳統(tǒng)租車公司很類似，耗時(shí)長(zhǎng)，體驗(yàn)很差。

大部分玩家都是整車廠旗下子公司或是傳統(tǒng)租車行業(yè)劃出一塊業(yè)務(wù)來做分時(shí)租賃通過這樣的洞察，在直覺與天性上用情感共鳴來潛移默化地影響潛在用戶，使得用戶打開陌陌成為一種直覺，而使用陌陌則是對(duì)天性的一種釋放。

但事實(shí)上品牌時(shí)刻保持這種創(chuàng)新和酷的感覺也非常重要，與產(chǎn)品一樣，這也是“品牌整體體驗(yàn)”的一部分，是用戶“認(rèn)知”品牌的重要組成。document.writeln('關(guān)注創(chuàng)業(yè)、電商、站長(zhǎng)，掃描A5創(chuàng)業(yè)網(wǎng)微信二維碼，定期抽大獎(jiǎng)。

蔣美蘭(費(fèi)芮互動(dòng)CEO)：最棒的營(yíng)銷是能直接串聯(lián)到產(chǎn)品自身，而不再拐彎抹角。案例：淘寶造物節(jié)曹淼：淘寶造物節(jié)就屬于一種嶄新的跨界營(yíng)銷玩法，不僅將淘寶品牌與科技，藝術(shù)，原創(chuàng)等本身品牌不具備的屬性有了新的關(guān)聯(lián)，而且由于將AR，VR，亞文化，新科技等前沿技術(shù)與潮流風(fēng)向結(jié)合進(jìn)了線下展會(huì)中，使得大家對(duì)于淘寶對(duì)于世界的創(chuàng)造力有了更大的想象力延展。